Butiran syarikat

  • SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

  •  [Shandong,China]
  • Jenis perniagaan:Pengedar / pemborong , pengeluar , peruncit , perkhidmatan
  • Main Mark: Afrika , Americas , Asia , Caribbean , Eropah Timur , Eropah , Timur Tengah , utara Eropah , Oceania , Pasaran lain , Eropah Barat , Worldwide
  • pengeksport:81% - 90%
  • CERT:BRC, BSCI, COS, GMP, ISO/TS16949, ISO10012, ISO14004, ISO17025, ISO17799, OHSAS18001, SA8000, TL9000, ACS, AZO Free, CCC, CE, EMC, ETL, FCC, GS
  • Penerangan:25T TRUCK TIPPER,12 WHEEL TRUCK,8X4 TRUCK TIPPER
Bakul siasatan (0)

SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

25T TRUCK TIPPER

,12 WHEEL TRUCK,8X4 TRUCK TIPPER

Rumah > Produk-produk > Kenderaan Pembinaan > Kereta dump > Trak Dump Truck 8x4 25

Trak Dump Truck 8x4 25

Berkongsi untuk:  
    Pesanan minimum: 1 Set/Sets

Maklumat asas

Model No.: ZZ1317N3867A

Taipkan: Gaya Rak-badan

Jenis Transmisi: Manual

Standard Pelepasan: Euro 2

Had muatan: 31-40t

Kuasa: Diesel

Roda Pemanduan: 8 × 4

Kerusi: > 9, 6-9

Persijilan Tayar: DOT, ISO

Kuasa kuda: 351-450hp

Kapasiti Enjin: > 8L

Jenis Tayar: Tayar Pepejal

Reka bentuk tayar: Radial

Keadaan: Baru

Additional Info

Pembungkusan: pembungkusan telanjang, penghantaran oleh kapal roro atau pukal

Produktiviti: 300 Unit/Units per Month

Jenama: SINOTRUK

Pengangkutan: Ocean

Tempat asal: China

Keupayaan bekalan: 300 Unit/Units per Month

Sijil: CCC

Kod HS: 8704230090

Port: 天津,青岛,上海

Penerangan produk

Penerangan Produk

8x4 420hp 25 Ton Sinotruk Howo 20 Cubic Meters Dump Truck Price


Spesifikasi


Chassis Model

ZZ1317N3867A

Driving Type

LHD (RHD is optional)

Cabin

Characteristics of A7-W Luxury Driving Cab:

Four-point suspension plus airbag and horizontal stabilizer; one sleeper with air

conditioning; air suspension seat with armrest; encircled curtains and

MP5 entertainment systems;

electrically adjusted rear-view mirror with the function of heating;

electrically lifted glass; manually and electrically raised driving cab.

Engine

Make: SINOTRUK

Diesel 4-stroke direct injection diesel engine

Engine model: D12.42-20, Euro 2, 420 HP

6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and intercooling

Displacement: 9.726 L

Transmission

HW19710, 10F & 2R

Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34,

1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Steering

ZF power steering, model ZF8118, hydraulic steering with power assistance

Front Axle

HF9, 2x9000 KGS

Steering with double T-cross section beam

Rear Axle

HC16, 2x16000 KGS

Pressed axle housing, central single reduction with hub reduction and with

differential

 locks between wheels and axles.

Ratio:5.73

Propeller Shaft

Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange

Chassis

Frame: U-profile parallel ladder frame with section of 300x80x8mm, and reinforced subframe all cold riveted cross members

Front suspension:10 semi-elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action

shock absorbers and stabilizer

Rear suspension:12 leaf semi-elliptic springs, bogie spring and stabilizer

Brake

Service brake: dual circuit compressed air brake

Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on

front shaft and rear wheels

Auxiliary brake: engine exhaust brake

Electrics

Operating voltage: 24 V, negative grounded

Starter: 24 V, 5.4 Kw

Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W

Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah

Cigar-lighter, horn, headlamps, fog lights, brake lights, indicators and

reverse light

Tyres

12.00R22.5, tubeless tyres with one spare tyre

Fuel Tank

300L

Cargo Body

7500x2300x1200mm

Overall Dimension

10000*2550*3400 mm

P hoto

IMG20170516150409IMG20170516150838

Kenapa pilih howo?

Enjin

Kekuatan tinggi / ketegaran tinggi / blok hayat yang panjang: badan besi cor vermicular, keluli tahan karat kekuatan yang sama, pelepasan haba yang sama potensi besi kelabu, ubah bentuk anti-haba yang kuat, kos yang tinggi, boleh diguna pakai di beberapa enjin akhir tinggi di dunia kerana teknologi teras.

1). Ekonomi yang baik: tekanan tinggi dan sistem suntikan dan pembakaran yang dioptimumkan, memastikan penggunaan minyak tertentu yang rendah pada pelbagai sppds, Penggunaan minyak minimum minimum ialah 186 / kwh.

2). Hidung rendah: bunyi bising mencapai tahap antarabangsa.

3). Integrasi tinggi: jumlah alat ganti dikurangkan 25% berbanding dengan produk sejenis di dunia, sangat mengurangkan titik kegagalan.

4). Hayat panjang B10: mencapai tahap dunia trak berat yang paling maju, 1.5 juta km.

5). Selang perubahan minyak panjang: untuk minyak Euro IV, peralihan perubahan minyak pertama (selang perubahan minyak) untuk kenderaan jalan raya sejak kilang kiri adalah sehingga 100.000 km, untuk minyak jualan bu Petrochina dan Sinopec. ia adalah sehingga 60.000 km, mengurangkan kosnya.

Penghantaran

HW siri transmisi yupe berat adalah generasi baru yang dihasilkan dengan baik oleh SINOTRUK khusus untuk trak tugas berat, SINOTRUK memiliki hak harta intelektual yang bebas untuk itu, dengan struktur rumah yang unik dan di atas kapal, penghantaran utamanya menggunakan struktur cuntershaft berkembar dan tambahan penghantaran menggunakan struktur nyahpecutan planet, yang menjadikan kapasiti galasnya lebih kuat dan strukturnya lebih dipercayai. Reka bentuk perumahan kecil yang bersepadu membolehkan gear mudah alih dan pergeseran gear yang fleksibel. Pada masa ini, jenis transmisi ini digunakan untuk menjadi enjin untuk trak tugas berat yang berkisar kuasa 336--420 ps, ​​ia merupakan pilihan pertama bagi trak tugas berat domestik .




Kategori produk : Kenderaan Pembinaan > Kereta dump

Imej produk
  • Trak Dump Truck 8x4 25
  • Trak Dump Truck 8x4 25
  • Trak Dump Truck 8x4 25
  • Trak Dump Truck 8x4 25
E-mel kepada pembekal ini
  • *Subjek:
  • *Mesej-mesej:
    Mesej anda mestilah antara watak-watak 20-8000
Berkomunikasi dengan pembekal?Pembekal
Dorin Ms. Dorin
Apa yang boleh saya lakukan untuk anda?
Sembang sekarang Hubungi pembekal